本日、新潟車両センター所属485系ニイK1編成が東京ディズニーリゾート観光向けの団体臨時列車として京葉線へ入線。

▲09.3.28　市川塩浜にて撮影
9761M　「MLえちご」用の485系国鉄色が京葉線に！！

この日は久しぶりにTDR臨を狙おうと、気合を入れて始発から3本目の電車に乗っかってはっていたら、背後から国鉄色の485系がやってきた。しかし、あのニイT-18編成ではない。同編成は新宿～新潟間で運行されている「ムーンライトえちご」の27日新宿発の列車に充当されているとの情報があがっており、しかも3つ目ライトの国鉄色であったが・・・まさか！！

そのまさかだった。ニイK1編成は本来「ムーンライトえちご」用の編成であり、波動用として用いられることはめったにない。
485系新潟車のTDR臨は基本的に1500番台で国鉄色のニイT-18編成、3000番台のニイR-27編成、カーペット電車となっている「NO.DO.KA」のいずれかが充当されるが、今回このようにして本来波動用として用いられることのないニイK1編成が充当されたのはいったいどうしてだろうか？
また本来であれば、日中の留置場所は東大宮操車場もしくは京葉車両センターのいずれかであるが、今回は高崎車両センター高崎支所へ回送された模様だ。「ムーンライトえちご」に使用され、深夜帯の高崎線内を走行する同編成にとっては日中の同線をゆく姿は貴重であるともいえる。

一方、去る2009年3月14日のダイヤ改正で「ムーンライトえちご」が定期列車としての運行を終え、臨時列車へと格下げされてしまったため、走行距離の調整をおこなうべく、こうしてまた京葉線へやってくる機会も増えるであろうか？
今後もこの類のTDR臨には十分に注目したいところである。