京葉線情報局 tag:keiyoline.net,2009-05-22://1 2010-03-09T14:50:05Z 京葉線を総合的に扱ったサイト。同線の車両動向や路線の遍歴、撮影地ガイドなどを網羅。 Movable Type Pro 4.25 既存のトピックス過去ログ tag:keiyoline.net,2010://1.59 2010-03-09T10:37:52Z 2010-03-09T14:50:05Z これまで公開していおりましたトピックスの過去ログを全放出しました。かろうじてファイルだけはのこっていたので、デッドリンク多数ですが公開しておきます。 また、「路線概要」のページ、「このサイトについて」... いわし また、「路線概要」のページ、「このサイトについて」のページを更新。京葉線20th関連およびE233系導入関連、運営主体をブログへ変更した旨などを追加しております。]]> あとは、特集ページのMT化復旧をば。。つーか、京葉線20th関連は完全にフライングっすねｗ もう限界・・・ tag:keiyoline.net,2010://1.58 2010-03-07T13:36:56Z 2010-03-09T14:51:33Z お知らせを掲示しました。... いわし お知らせを掲示しました。
とはいうものの、このサイトはまだつぶしません。
かねてから構想にあったように、ブログにて公開する最新情報の「補助役」として資料を扱っていきたいと思っております。事実上、当サイトは「京葉線資料室」化ということになってしまいますが、先に立ち上げたのはサイトではなくブログですから、やっぱそっちのほうが大切なのかもしれません。]]> どーでもいい tag:keiyoline.net,2009://1.57 2009-12-06T14:35:07Z 2010-03-09T14:52:29Z 管理人についてのページをちょこちょこ更新。... いわし 管理人についてのページをちょこちょこ更新。 だいぶ前（たぶん8月）にSANYOのXacti、11月半ばにキャッシュでCanon EOS 40Dを購入しておりましたし、その他未使用の機材なども多いのでとりあえず書き換えてみました。ホントどーでもいいかもしれないっすｗ

あと忘れてはならないのが年齢の部分。当方、すでに11月18日付にて23歳になってます。
「あとででもいーや」って放置しとくと、いつのまにか忘れてしまっている内容、早急に対応しときますｗ 出来る限り、自分にウソはつきたくないので。


・・・すいません、、年末で忙しくなる前に、できる範囲で復旧作業進めときます。。]]> やっと30%復旧・・・ tag:keiyoline.net,2009://1.56 2009-12-04T11:15:22Z 2010-03-09T14:56:37Z これまで公開休止していたトピックログを復活。 ただし、全体の30%しか復旧できておりません（なんせ記事が多いもんで・・・）。だいたい2006年7月までの一部記事が参照になれます。順次復旧作業を進めてま... いわし ただし、全体の30%しか復旧できておりません（なんせ記事が多いもんで・・・）。だいたい2006年7月までの一部記事が参照になれます。順次復旧作業を進めてまいります・・・]]> 従来使っていたはずのシステムを再度理解する時間を割く余裕すらないまま、暗中模索状態で復旧させております。表示バグなどありましたらご報告ください。

それにしても、全盛期の頃の面影がなくなってしまいましたな、当サイトも。。
いい加減現地点での編成表作ってしまわないと・・・まだ、ケヨ31編成が編入されていない頃の情報のままなので、これも早急に対処せねば。]]> E331系ケヨAK1編成 線内試運転 tag:keiyoline.net,2009://1.54 2009-06-15T09:58:37Z 2009-09-04T10:11:21Z 5月上旬にドア故障を起こして運用を離脱してから動きがなかったE331系ケヨAK1編成が京葉線内にて試運転をおこなった。 ▲09.6.16　葛西臨海公園にて撮影 試9775Y　各駅停車で下るケヨAK1編... いわし 5月上旬にドア故障を起こして運用を離脱してから動きがなかったE331系ケヨAK1編成が京葉線内にて試運転をおこなった。


▲09.6.16　葛西臨海公園にて撮影
試9775Y　各駅停車で下るケヨAK1編成の試運転。


なお、スジは以下のとおり。

試9770Y　新習志野→東京
試9771A　東京→千葉みなと
試9772A　千葉みなと→東京
試9773Y　東京→蘇我
試9774A　蘇我→東京
試9775Y　東京→新習志野


上のスジをご覧になられて気づいた方も多いかもしれないが、末尾がYは各駅停車、Aは快速停車駅での試運転となっていた。今回もやはり6号車付近や乗務員室内を中心に作業員が多数添乗しており、昨年5月期におこなわれたものに近い内容で試運転が実施されたものと思われる。

また、運転席のモニターを注視してみると、6号車に不具合があったようで、4月～5月上旬にかけて頻発していたドア故障は同号車でおこっていたものと思われる。たしか、前回おこなわれた線内試運転でも6号車に作業員がたまっていたような・・・もしかしたら、2007年3月に運用を離脱した際にも伝送不良が発生していたみたいですね。

コレ次第で営業運転へ復帰するとみているが、はたして今後は・・・？

]]> 更新情報をMT化 tag:keiyoline.net,2009://1.29 2009-06-05T05:05:53Z 2009-07-08T12:49:36Z 更新情報およびお知らせをMT化しました。... いわし 更新情報およびお知らせをMT化しました。 これにより記録も残す手間が省けますし、編集後記みたいなんかもここに書き込めるようになるかもしれないですね。今後どうでもいいことを書きそうな予感はしますが、どうぞよろしくです(笑)]]> 撮影地ガイドリニューアル tag:keiyoline.net,2009://1.28 2009-04-07T04:45:46Z 2009-07-08T12:49:36Z 撮影地ガイドのデザインを全体的に見直しました。... いわし 撮影地ガイドのデザインを全体的に見直しました。]]> MT化推進中 tag:keiyoline.net,2009://1.27 2009-03-14T04:43:45Z 2009-07-08T12:49:35Z このサイトについてのページのデザインを変更すると同時にMT化しました。 また、管理人についてのページを公開しました。... いわし このサイトについてのページのデザインを変更すると同時にMT化しました。
また、管理人についてのページを公開しました。]]> サイト順次MT化 tag:keiyoline.net,2009://1.26 2009-03-13T04:40:29Z 2009-07-08T12:49:35Z 路線概要のページのデザインを変更すると同時にMT化しました。... いわし 路線概要のページのデザインを変更すると同時にMT化しました。]]> サイトリニューアル！ tag:keiyoline.net,2009://1.25 2009-03-06T04:37:47Z 2009-07-08T12:49:35Z サイトのデザインを変更しました。現地点ではトップページのみとサイト自体が非常に見にくいですが、今後順次変更していきたいと思っております。 なお、掲示板および写真館を閉鎖しました。ご愛顧ありがとうござい... いわし なお、掲示板および写真館を閉鎖しました。ご愛顧ありがとうございました。]]> 撮影地ガイド更新 tag:keiyoline.net,2009://1.24 2009-02-16T01:05:00Z 2009-07-08T12:49:35Z リンク集に掲載されている2件のホームページのURLを変更しました。 また、撮影地ガイドの千葉みなと駅（上り・下り）ページをMT化しました。... いわし また、撮影地ガイドの千葉みなと駅（上り・下り）ページをMT化しました。]]>